大功率三级片香蕉视频的基本構成分為功能部分和保護部分。其中，保護部分包括預防性保護和搶救性保護。預防性保護是為了抵禦電場應力、熱應力和機械應力的破壞作用，從而達到預防事故的目的。救援保護隻是限製事故擴大，減少三级片香蕉视频事故後的事故損失。

　　保護部分服務於電源三级片香蕉视频功能部分。如果救援保護部分本身不合理或不可靠，會影響三级片香蕉视频功能，導致“功能被誤保護”。但救援保護部分失靈導致的三级片香蕉视频電源故障在今天依然頻繁發生，應該作為警示。

　　救援保護的zhongdian是保護油罐

　　三级片香蕉视频救援保護的效果是以機體的燒損和油箱的損壞程度來衡量的。油箱的保護更重要。這是因為三级片香蕉视频內部故障後，如果油箱沒有變形或損壞，可以現場修複；否則，bixu送回工廠修理。這不僅大大增加了運輸成本和維修成本，而且大大延長了停電時間，給電力用戶帶來了更大的損失。更嚴重的是，油箱開裂後，空氣會進入油箱，引起火災。一旦三级片香蕉视频著火，往往會燒壞，隻能完全報廢。因此，對油箱的保護不應被視為小事，而應被視為保護用戶利益的大事。

　　有三道防線保護油箱

　　保護油箱有三道防線，diyi道防線是電傳動繼電保護，包括差動保護和電流速斷保護。如果這些保護動作正確，及時切斷電源，將限製電能向熱能和化學能的轉化，也限製油量的劇烈膨脹，限製絕緣紙和絕緣油分解成氣體，使油箱壓力控製在允許範圍內，油箱得到有效維護。

　　保護油箱的dier道防線是氣體繼電器的重瓦斯保護。當電驅動繼電器拒絕操作或伸出時，油箱中的壓力迅速增加。當油箱內的壓力與儲油櫃油室的壓力不匹配時，油箱內的油會湧入儲油櫃，脈衝氣體繼電器的阻尼器會打開跳閘電路，切斷電源，這也將限製油箱內的壓力增加。正確動作後，油箱可以保留。

　　保護油箱的第三道防線是減壓裝置。在內部故障嚴重，以上兩道防線無法快速控製油箱內壓的情況下，啟動泄壓裝置。20世紀80年代以前，減壓裝置使用anquan氣道，現在使用減壓閥。anquan風道是通過打破防爆膜(一般用玻璃片)來排油，而減壓閥是通過彈簧壓開閥門來排油。直到油箱壓力上升到其起始壓力以上，它們才會起作用。泄壓裝置的作用是通過排油來限製油箱的壓力。放油越多，油箱內壓力下降越快，保留油箱的可能性越大。但彈簧減壓閥有缺陷，開閥後壓力隨流量下降。在排油過程中，閥門的開度減小，所以即使閥門動作，也不能多排或少排油，不能有效保護油箱。如果在泄壓閥上加裝舉升座、導流管道等附加裝置，會限製排油的暢通，降低保護。

　　zui理想的救援保護應該是diyi道防線不被攻破，即在油箱內部出現過大壓力之前切斷電源，可以限製壓力上升。所以要特別注意diyi道防線的可靠性。至於dier道防線，用了80多年了，貢獻很大，應該繼續應用。但也要注意提高其運行可靠性，防止誤操作。而第三道防線隻是用來輔助的，不應該再寄希望於它了。非電救援保護的副作用非電救援保護的副作用可能導致誤操作。

　　對氣體繼電器的影響。儲油罐呼吸器吸濕入口有薄冰或糊狀阻擋層，儲油罐無法“呼氣”。當油被加熱和膨脹時，儲油箱中的壓力增加。當壓力達到一定水平時，衝洗堵塞層，使儲油箱內壓力突然下降，儲油箱內的油倒入儲油箱內，引起重瓦斯作用而跳閘；氣體繼電器脫扣電路的端子因潮濕或異物而短路，與重氣體動作一樣會引起脫扣；當幾個冷卻器同時啟動時，油流劇烈波動，引起重瓦斯動作。

　　對減壓裝置的影響，如跳閘回路的連接。減壓閥微動開關因受潮或振動而短路，引起跳閘；三级片香蕉视频投入運行前，通向氣體繼電器的閥門忘記打開，負荷上來後，油量膨脹，導致泄壓閥動作；殼型三级片香蕉视频不使用開啟壓力高於芯型三级片香蕉视频的減壓閥，這導致減壓閥在冷卻器啟動時起作用。bixu盡可能避免非電救援保護誤操作引起的跳閘事故。

　　救援保護的具體措施

　　氣體繼電器的動作整定值是多年運行經驗的總結，整定值要合適，不能越小越好。

　　由於泄壓閥觸點作用於跳閘，多次造成停電事故，DL/T572-95規定“泄壓閥觸點作用於信號”，具有實用性，應堅決執行。

　　減壓閥的開啟壓力應結合結構考慮。例如，升高的座椅與直接安裝在燃油箱頂部的座椅是不同的。Core三级片香蕉视频與shell三级片香蕉视频不同。盲目降低開啟壓力會帶來更多的副作用。如果泄壓閥在氣體繼電器動作前動作，使泄壓閥動作後氣體拒絕動作，屬於保護配合不當。

　　總之，三级片香蕉视频的保護要做到兩點:一是謹慎，二是合理。要選擇保護和操作的zui佳組合，才能達到zui佳效果。